Off topic hozzászólásai

Egy kombájn és egy kocsi közt van némi különbség. Ha a gépjármű nem értéktárgy, hanem mindennapi használati eszköz, akkor a szempontok közt ott van a használhatóság és ez szorosan összefügg azzal, hogy mekkora a hatótáv. Az elektromos kocsival -egy töltéssel- már Magyarországot se tudod átszelni. Se hosszába, se keresztbe nem megy, de középről indulva se jutsz el a széléig. Kevés a töltőállomás, rossz hatásfokú az elem ami benne van és ezt próbálják free töltőállomással, szabad parkolással, vásárlási hitelkonstrukciókkal vonzóvá tenni. Ha az E kocsi használható lesz ez megszűnik, de addig is max játékautónak jó.

hogy ülök a seggbosszantomban és nyelem a kombájn fustjet :)

Mi tény?

ezek tények.

Mivel ugyanúgy foglalja a parkírozó területét, mint egy füst okádó Wartburg, fizessen a Tesla is. Ráadásul nehezek mint a sószsák, az aksik miat.

És az miért baj? Te meg ülsz a seggbosszantóban, és nyeled a kombánj füstjét. :)))

Miért is kéne örök éltre ez az ingyenesség? Elterjeszteni, bevezetni támogatni tök jó. De nem kommunizmus ez, hogy minden ingyen járjon...
Most van. Örülj neki.

Juj, a fiúk autóznak. :)

cserébe tankolhatsz egy pisztolyrol a traktorokkal meg a kombajnokkal. :)

de ugy látom a mondanom nem teljesen jött át.

Én is olyan sz@rul érzem magam a vajbőr fotel ülésben, ami fűt, vagy ha kell hűt. A kormányfűtés is csak télen kell. A klima több zónás. Üveg tető, sáv+ holttér figyelő, ha kell állóra fékező adaptív tempomat. Milyen szomorú a sorsom benne. :))))

Egy apróság egy nem túl nagy zöld kocsi pl. a Renault Zoe is van vagy 6mFt, ebből már azért lehet egy jó kocsit venni.
Egy hibrid kocsi talán jó köztes megoldás a City taxi tele van ilyen kocsikkal és nagyon jó vele a tapasztalatuk. A full elektromos, ahogy írod napelemes töltős azért meggondolandó.

egyelőre nem tudsz lemenni, mondjuk teslaval lehet le tudnál menni, de nem egyben, pár töltés becsuszna. 5 év múlva más lesz a helyzet. szerencsére nem Pesten lakok, így az a rész nem érint, viszont itt ahol vagyok nagyon sokan állnak tudatosan a környezetükhöz. nyomasztana valami olyanba ülni, amiben egyáltalán nem érezném jól magamat. de nem azt látom, hogy a dízel lenne a jövő. A kedves allamunk meg biztos tesz pár olyan kedves lépést, hogy a zöld rendszam sem lesz sokáig ingyenes... mint ahogy írtad is.

Csatlakoznék ehhez a gondolatmenethez. A jelenleg elérhető árú (nem a Tesla-ra gondoltam) tisztán elektromos kocsik hatótávja kicsi. 150 km után tölteni kell. Hol? Ha használsz klímát és egy embernél több ül benne, akkor megint az a hatótáv csökken. Ez esetben inkább a kerékpárt javaslom.
Budapesten második bevásárló kocsinak, vagy hobbi autónak szuper.

Nekem a villannyal az a gondom: nem tudsz lemenni pl: Olaszországba nyaralni egy lendülettel. tavaly mentem Barcelonába. Egy Teslával kerülgettük egymást egész Franciaországon keresztül. Majd kiállt. Kérdezem mi a gond? Lemerült.
Amíg a kényelmem rovására nem megy addig én is védem a környezetem. De csak addig. De amíg állami jóváhagyással kivágnak majd minden fát Bp-n, addig nincs mire tudatoskodni.

kis hoki szívóbenzin. a hosszú távú terv pedig villany, otthoni kiepitett toltovel, napelemmel. mjuk közrejatszik az is, hogy nagyon környezet tudatos vagyok.

Nem tartanak, de ne vegyél. Neked mid van?

ha pisztolyt tartanának a fejemhez sem vennék dízelt.

Nekem dizelem van, nem kicsi, de nem okádja a füstöt. 3000cm állandó 4x4, légkondi fogyaszt 11l/100 km. A tisztán elektromos csak annak jó, akinek van saját garázsa benne konnektorral, mert hogy töltsön, aki a 3. emeleten lakik? Az ingyen oszlop: beállsz 3-4 töltönek? Ott töltöd a napod nagy részét. Ingyenes parkolás? Az sem lesz sokáig. Régen mindenhol ingyen álltál, de ha sok az autó fizetni kell. Szegeden már most sem állnak ingyen parkolni.

Nem értettem a rövidítést:)
Városi közlekedésben előnyös a Co kibocsátása miatt.

https:/totalcar.hu/magazin/kozelet/2015/04/14/cng-zni_csak_ha_lopod_a_gazt/

Talán akadnak ilyen emberek is.
Villanyautót szimplán gazdasági alapon nem érné meg még jelenleg venni, még ingyen parkolással sem. És ott a macera a töltögetéssel.
Nálam pl. sokat nyomott a latba, hogy nem füstöl, gyakorlatilag vízpárát pöfög ki, és vettem CNG-t, nem pedig diesel-t. Csak egy kicsit olcsóbb tankolni, de alig van még kút, és nem nagy a hatótáv.
Mégis jobb érzés mint egy füstokádó Dieselben ülni.